“目前，我們的涂料產品90%都是水性的，在一年甚至半年后將全部轉型為水性涂料，徹底淘汰溶劑型產品。”近日，北京鈺林化工有限公司副總經理徐佳明表示。

據徐佳明介紹，在2008年北京奧運會前，政府強令限制使用溶劑型涂料，倡導使用環保型涂料，鈺林化工以此為契機，組織技術攻關，調整產品配方，成功開發出雙組分聚氨酯丙烯酸水性涂料。該涂料作為奧運會車輛唯一指定使用的涂料產品，在北京公交集團的公交車上進行涂裝使用，當年實現產值1億元。目前，鈺林化工溶劑型涂料產品在該公司所有產品中的比例已經從5年前的90%降到10%，成為高端水性客車漆生產基地，形成單組分和雙組分兩大系列水性涂料產品，年產能2000噸。除客車外，他們還積極進軍工程機械、高鐵、電動自行車、特種車輛等領域。“上個月，天津某電動自行車廠家主動找上門來，想使用我們的水性涂料產品。目前，他們正在試用。”徐佳明說。

據了解，水性涂料是一種不用有機溶劑作為稀釋劑的綠色環保產品。雖然水性涂料的研發在我國剛剛起步，但隨著政策的不斷收緊，涂料生產企業的環保和社會責任意識日益增強，國內許多涂料生產企業與鈺林化工一樣，也在大力轉型生產水性涂料。

“黨的十八大提出了生態文明建設目標，北京、上海、深圳、廣州等地方政府相繼出臺日趨嚴格的環保政策，推動涂料企業轉型升級。”西北永新化工集團有限公司戰略投資部副部長田兆會表示。作為一家老國有涂料企業，西北永新化工認識到，涂料不僅在生產過程中存在污染，在使用過程中也會產生污染。近年來，該公司致力于開發乳膠漆、汽車電泳漆等水性涂料。目前，水性涂料在該公司所有產品中的份額雖然只占10%，但發展潛力很大。